EN
Refroidisseur basse température pour énergies nouvelles
Stabilité de Température : ±0,1 °C
Plage de Température : -40 °C～+85 °C
Capacité de refroidissement : -40℃@4 kW -30℃@3 kW
Les refroidisseurs Lingheng spécifiques pour véhicules électriques disposent d'une haute résistance aux chocs (IP67) assurant une gestion thermique précise des chaînes de traction électrifiées :
Batteries : La circulation en refroidissement liquide réduit les risques de déflagration thermique
Systèmes de propulsion électrique : Refroidissement à double circuit pour moteurs et contrôleurs
Chargeurs embarqués (OBC) : Refroidissement intelligent à onduleur
- Vue d'ensemble
- Produits recommandés
DESCRIPTION TECHNIQUE
Refroidisseurs Lingheng NEV : Conçus pour les groupes motopropulseurs de véhicules électriques avec une protection IP67 et une résistance aux chocs de 5G. Offre un refroidissement précis entre -40℃ et 85℃ pour :
Batteries : Le refroidissement liquide empêche la réaction exothermique
Systèmes électriques de propulsion : Un refroidissement à double circuit réduit les températures maximales de 40℃
Chargeurs rapides : Stabilise la charge ultra-rapide à 350kW
Certifié ISO 26262 ASIL-C, compatible avec les plateformes mondiales de véhicules électriques.
Les principaux avantages
Technologie de dérivation de gaz chaud
→ Fonctionnement écoénergétique avec adaptation dynamique de la charge
Procédé d'assemblage précis
→ Réduit les pertes de fluide de process (<0,1 % par an)
Intégration multi-protocoles
→ Compatibilité parfaite avec les équipements des principaux constructeurs
Composants Essentiels & Fonctionnement
Technologie des composants
Compresseur Compresseur hermétique à onduleur avec protection contre les chocs liquides (contrôle ±0,1 °C)
Condenseur En acier inoxydable, perte thermique <5 %
Évaporateur Conception à plaques, 35 % plus efficace, niveau sonore ≤55 dB
Chauffage Chauffage direct immergé, uniformité ±0,3 °C
Détendeur Détendeur électronique avec contrôle de surchauffe ±1 °C
Pompe Pompe magnétique (version pour fluides fluorés), fluctuation de débit <2 %
Principe de réfrigération
Cycle de réfrigération PID adaptatif :
1️⃣ Compression → Pressurisation du réfrigérant
2️⃣ Condensation → Dissipation de chaleur & liquéfaction
3️⃣ Étranglement EEV → Génération basse pression
4️⃣ Évaporation → Absorption précise de la chaleur depuis l'équipement
5️⃣ Contrôle de débit par onduleur → Maintient une stabilité de ±0,1℃
| Paramètres techniques du produit NCS404/NCD303 | ||
| Produit | Refroidisseur | |
| Modèle de produit | NCS404-W-33 | NCD303-W-33 |
| Méthode de refroidissement | Type de refroidissement par eau | |
| Plage de contrôle de la température | -40℃~+85℃ | -30℃~+85℃ |
| Précision | ±0.1℃ | |
| Capacité de réfrigération | -40℃@4KW | CH1/CH2:-30℃@3KW |
| Taux de débit | 30L/Min | |
| Interface du liquide de circulation | Rc3/4" | |
| Interface PCW | Rc1" | |
| Dimensions（mm） | 600W*1400D*1700H | 1000W*1500D*1900H |
