Промишленият гликолен охладител притежава устойчивост на ниски температури, което го прави подходящ за приложения за охлаждане на системи за съхранение на енергия. Батериите в системите за съхранение на енергия генерират топлина, която трябва да се отвежда, иначе може да съкрати живота на батериите или да доведе до безопасностни проблеми. Промишленият гликолен охладител може да осигури стабилен охлаждащ агент с ниска температура, който се отвежда без предаване на ниско-температурна топлина, което го прави предпочитан за охлаждащи приложения. Охлаждащият агент се транспортира чрез тръби до батерийния охладител, който след това го разпределя към всеки батериеен модул. Охлаждащият агент абсорбира топлината, генерирана от батериите. Батерийният охладител и промишленият гликолен охладител осигуряват пълна охлаждаща система. Тя поддържа стабилност на температурата и позволява на системата да функционира правилно.
Има няколко причини, поради които индустриалните гликолни чилъри са важни за батерийни чилъри.
Промышленият гликолен охладител използва охлаждащ агент с по-ниска точка на замръзване и работи ефективно в по-студени климатични условия. Когато системата за съхранение на енергия работи при по-ниски температури, охлаждащата течност в промишления гликолен охладител остава незамръзнала. Батерийният охладител може да работи нормално. Промышленият гликолен охладител е ефективен в процеса на топлообмен. Охладителят бързо абсорбира топлината от батерийния охладител и я предава към атмосферата. Благодарение на този бърз топлообмен, батерията може да се върне към оптималната си работна температура за по-кратко време. Промышленият гликолен охладител осигурява и висока надеждност. Системата на охладителя може да работи в продължение на дълги периоди и да осигурява постоянен контрол на температурата на батерийния охладител. Тази стабилност е от решаващо значение за цялостната система за съхранение на енергия. Без промишления гликолен охладител, батерийният охладител може да изпитва недостатъчно охлаждане и нестабилен контрол на системата, което би рязко понижило производителността на системата за съхранение на енергия.
Промишленият гликолен охладител осигурява поддържане на температурата на батерията чрез добре планиран процес.
Промишленият гликолен охладител първо предварително охлажда гликоловия охладител до желаната температура. След това предварително охладеният охладител се изпраща към батерийния охладител. Батерийният охладител съдържа няколко охлаждащи плочи или тръби, които са плътно свързани с батерийните модули. Когато батерията се нагрява, охлаждащите плочи или тръби на батерийния охладител абсорбират топлината и я предават на гликоловия охладител. Нагрятата охладителна течност след това се връща обратно към промишления гликолен охладител. Промишленият гликолен охладител отново охлажда нагрятата охладителна течност чрез рефрижерационната си система. Този процес се повтаря, за да се осигури поддържане на температурата на батерията в безопасния и ефективен диапазон. Промишленият гликолен охладител също разполага с интегрирани и автономни интелигентни системи за управление, които регулират работните параметри на охладителя. Това се прави с цел поддържане на стабилни температури на охладителя и осигуряване на стабилно охлаждане за батерийния охладител.
Времетраенето на батериите за съхранение на енергия се влияе значително от температурата. Когато батериите се съхраняват в горещи условия в продължение на дълъг период, химичните реакции в тях се ускоряват, което води до загуба на активни материали и намаляване на капацитета на батерията. Промишленият гликолен охладител може да осигури на батерийния охладител необходимото охлаждане и регулиране на температурата. Батерийният охладител може да помогне за поддържане на температурата на батериите, като осигурява стабилна охладена температурна зона. Това равновесие оказва определено положително въздействие, тъй като забавя химичните реакции на активните материали и намалява загубата им в батерията, което подпомага живота на батерията. Например, в големи съоръжения за съхранение на енергия, промишленият гликолен охладител и батерийният охладител поддържат температурата на батериите в разумен диапазон между 25 и 35 градуса по Целзий по време на стандартна работа. Работата при тези условия позволява на батерията да увеличи със 30% до 50% своя запасен енергиен ресурс, като постоянно поддържа температурата и осигурява стабилна охладена температурна зона.
Охлаждащата мощност е първото нещо за разглеждане. Трябва да се сравни охлаждащата мощност на индустриалния гликолен охладител и топлинното отделяне на батерийния чилър. Ако охлаждащата мощност на индустриалния гликолен охладител е по-ниска, тя няма да удовлетвори напълно нуждите за охлаждане на батерийния чилър и температурата на батерията ще се повиши. Ако охлаждащата мощност е твърде висока, това ще доведе до загуба на ресурси и ще увеличи експлоатационните разходи. Следващият фактор е видът на гликолния охладител. Различните батерийни чилъри имат различни изисквания към охлаждащата течност. Индустриалният гликолен охладител трябва да определи подходящата охлаждаща течност според изискванията на батерийния чилър. Например, някои батерийни чилъри изискват нетоксична охлаждаща течност, поради което индустриалният гликолен охладител трябва да използва пропиленгликол. Третият фактор е съвместимостта на системата. Системата за управление на индустриалния гликолен охладител и системата на батерийния чилър трябва да могат да комуникират и да работят заедно, за да осигурят прецизно регулиране на температурата. Освен това пространството за монтаж и поддръжка на гликолния чилър трябва да бъде свободно, за да се осигури лесен достъп за поддръжка и сервизиране в системата за съхранение на енергия.
Когато погледнем към бъдещето на промишлените гликолни чилъри в системите за охлаждане на батерии, можем да очакваме няколко нови разработки. Първо, очаквайте още по-голяма ефективност на охлаждането. С нови постижения в хладилната технология, промишленият гликолен чилър ще получи напреднали технологии за икономия на енергия, които допълнително ще намалят консумацията на енергия при охлаждане. Следващото развитие ще бъде използването на самостоятелни напреднали интелигентни системи за управление. Тези системи ще следят и управляват чилърите в реално време, ще откриват и предвиждат неизправности и ще изпращат сигнали за поддръжка и ремонт. Третото развитие ще бъде тенденцията към интеграция или с други думи, разделителят на батериен чилър и промишления гликолен чилър ще бъде по-малък и ще бъде проектиран така, че да пасва и работи заедно, като спестява пространство и подобрява ефективността на цялата система за охлаждане. Коммерсиалните гликолни чилъри ще наблегнат още повече на екологичност.
Ще използва по-екологични охлаждащи агенти и материали за охлаждане, за да се намали негативното въздействие върху околната среда и да се отговори на все по-строгите стандарти за опазване на околната среда.