Den industrielle glykolkjøleren har lavtemperaturmotstand, noe som gjør den egnet for kjøling av energilagringssystemer. Batterier i energilagringssystemer genererer varme som må dissiperes, ellers kan det forkorte levetiden til batteriet eller medføre sikkerhetsproblemer. Den industrielle glykolkjøleren kan levere en stabil kaldt væske med lav temperatur, som avledes uten å overføre lavtemperaturvarme, noe som gjør den foretrukket for kjøleanvendelser. Kjølevæsken transporteres gjennom rør til batterikjøleren, som deretter slipper den ut til hver batterimodul. Kjølevæsken absorberer varmen som genereres av batteriene. Batterikjøleren og den industrielle glykolkjøleren utgjør et komplett kjølesystem. Det holder temperaturen stabil og gjør at systemet kan fungere korrekt.
Det finnes flere grunner til at industrielle glykolkjølere er viktige for batterikjølere.
Industriell glykolkjøler bruker kjølevæske med lavere frysepunkt og fungerer effektivt i kaldere klima. Når energilagringssystemet arbeider ved lave temperaturer, forblir kjølevæsken i den industrielle glykolkjøleren uisfrosset. Batterikjøleren kan fungere normalt. Den industrielle glykolkjøleren er effektiv i varmeoverføringsprosessen. Kjøleren absorberer raskt varmen fra batterikjøleren og sender den ut i atmosfæren. Med denne raske varmeoverføringen kan batteriet returnere til sin optimale driftstemperatur på kortere tid. Den industrielle glykolkjøleren sikrer også høy pålitelighet. Kjølersystemet kan fungere over lange, kontinuerlige perioder og gi stabil temperaturregulering av batterikjøleren. Denne stabiliteten er avgjørende for energilagringssystemet som helhet. Uten den industrielle glykolkjøleren kan batterikjøleren oppleve utilstrekkelig kjøling og ustabil systemkontroll, noe som vil redusere ytelsen til energilagringssystemet betraktelig.
Den industrielle glykolkjøleren fungerer ved å opprettholde batteritemperatur gjennom en godt planlagt prosess.
Den industrielle glykolkjøleren har først og fremst til ansvar å forhjelde glykolkjølemiddelet til ønsket temperatur. Det forkjølte kjølemiddelet sendes deretter til batterikjøleren. Batterikjøleren inneholder flere kjøleplater eller rør som er tett koblet til batterimodulene. Når batteriet varmes opp, absorberer kjøleplatene eller rørene varmen og overfører den til glykolkjølemiddelet. Det oppvarmede kjølemiddelet sendes deretter tilbake til den industrielle glykolkjøleren. Den industrielle glykolkjøleren avkjøler det varme kjølemiddelet igjen gjennom sitt kjølesystem. Denne prosessen gjentas for å sikre at batteritemperaturen holdes innenfor et trygt og effektivt område. Den industrielle glykolkjøleren har også integrerte og autonome intelligente kontrollsystemer som justerer kjølerens driftsparametere. Dette gjøres for å opprettholde stabile kjølemiddeltemperaturer og gi stabil kjøling til batterikjøleren.
Levetiden til energilagringsbatterier er i stor grad avhengig av temperatur. Når batterier oppbevares under varme forhold over lengre tid, øker hastigheten på de kjemiske reaksjonene i batteriene, noe som fører til tap av aktive materialer og redusert batterikapasitet. Industrielle glykolkjølere kan levere batterikjøling med nødvendig kjøling og temperaturregulering. Batterikjøleren kan hjelpe til med å opprettholde batteritemperaturen og skape en stabil, kjølt temperatursone. Denne balansen har en positiv effekt ved at de kjemiske reaksjonene i de aktive materialene bremser ned, og mindre av de aktive materialene taper seg. Dette fremmer longer batterilevetid. For eksempel, i store energilagringsanlegg, holder den industrielle glykolkjøleren og batterikjøleren batteritemperaturen innenfor et rimelig intervall, mellom 25 og 35 grader celsius under normal drift. Drift under disse forholdene gjør at batteriet kan forlenge sin lagrede energi-levetid med 30 % til 50 % ved å opprettholde temperaturen konsekvent og gi en stabil, kjølt temperatursone.
Kjøleytelsen er den første vurderingen. Kjøleytelsen til den industrielle glykolkjøleren og varmeproduksjonen fra batterikjøleren bør sammenlignes. Når den industrielle glykolkjølerens kjøleytelse er for lav, vil den ikke dekke batterikjølerens kjølebehov fullt ut, og batteritemperaturen vil stige. Når kjøleytelsen er for høy, fører det til ressurs-sløsing og øker driftskostnadene. Type glykolkjølemiddel er den neste faktoren. Forskjellige batterikjølere har ulike krav til kjølemiddel. Den industrielle glykolkjøleren må derfor velge riktig type glykolkjølemiddel basert på batterikjølerens behov. For eksempel krever noen batterikjølere et ikke-toksiske kjølemiddel, noe som betyr at propylenglykol må brukes. Den tredje faktoren er systemkompatibilitet. Styringssystemet til den industrielle glykolkjøleren og systemet til batterikjøleren må kunne kommunisere og fungere sammen for å oppnå nøyaktig temperaturregulering. Det må også være tilstrekkelig plass for installasjon og vedlikehold av glykolkjøleren, slik at det er lett tilgjengelig for vedlikehold og service i energilagringssystemet.
Når vi ser fram mot fremtiden for industrielle glykolkjølere i batterikjølingssystemer, kan vi forvente noen nye utviklinger. For det første vil vi se enda høyere kjøleeffektivitet. Med nye fremskritt innen kjølingsteknologi vil den industrielle glykolkjøleren få avanserte energisparende teknologier som ytterligere reduserer energiforbruket under kjøling. Den neste utviklingen vil være bruk av selvstendige, avanserte intelligente kontrollsystemer. Disse systemene vil overvåke og styre kjølerne i sanntid, oppdage og forutsi feil, samt sende varsler om vedlikehold og reparasjoner. Den tredje utviklingen vil være en tendens til integrasjon, med andre ord vil en delt batterikjøler og industriell glykolkjøler bli mindre og utformet for å passe sammen og fungere sammen, samtidig som de sparer plass og forbedrer effektiviteten til det totale kjølesystemet. Kommersielle glykolkjølere vil legge enda større vekt på å bli mer miljøvennlige.
Det vil bruke mer bærekraftige kjølemidler og kjølematerialer for å redusere den negative miljøpåvirkningen og imøtekomme stadig strengere krav til miljøvern.
Siste nytt
EN
