Za razliku od vozila s motorom s unutrašnjim izgaranjem, električna vozila (EV) zahtijevaju precizno upravljanje temperaturom koje ide daleko dalje od utjecaja regulacije temperature putem rashladnih uređaja za temperaturnu kontrolu u automobilima, koji su ključni za upravljanje toplinom na svim komponentama električnih vozila, uključujući baterije, motore i elektroničke pogonske sustave. Kako se razvoj usmjerava na termalno upravljanje, Liatem ( https://www.liatem.com/)proizvodi visokoefikasne rashladne uređaje za temperaturnu kontrolu u automobilskoj industriji. Liatem proizvodi rashladne uređaje za temperaturnu kontrolu za EV-ove kako bi se riješili problemi pregrijavanja baterija i anksioznosti zbog dosega – zbog pregrijavanja baterija, električna vozila imaju anksioznost zbog ograničenog dosega. U nastavku su navedeni ključni razlozi zašto su rashladni uređaji za temperaturnu kontrolu nužni za upravljanje temperaturom u električnim vozilima i u industriji električnih vozila.
Za očuvanje baterija električnih vozila i maksimalizaciju njihovog korisnog vijeka trajanja
Hladnjak za regulaciju temperature u automobilu mora spriječiti da temperatura baterije premaši određene razine, što zbog prirode litij-ionskih baterija zahtijeva česta provjeravanja temperature i moguće prilagodbe. Litij-ionske baterije za električna vozila potrebno je održavati između 20-30°C (68-86°F) kako bi se izbjegla degradacija (gubitak kapaciteta i skraćenje korisnog vijeka) baterije. Baterije hladnije od 0°C potrebno je zagrijati. Preko 35°C (95°F) baterija radi na svom maksimumu i temperatura mora biti kontrolirana, jer nastupa degradacija. Hladnjak za regulaciju temperature u automobilu hladi baterije koje su potrebne za snagu tijekom vožnje i punjenja kako bi se spriječilo povećanje temperature.
Liatemov automobilski rashladni uređaj za regulaciju temperature koristi najmodernije sustave rashladnih sredstava te napredne precizne senzore koji u stvarnom vremenu podešavaju izlaz hlađenja. Na primjer, tijekom brzog punjenja od 150 kW, rashladni uređaj povećava hlađenje kako bi nadzirao toplinu koju stvara brzi prijenos energije na baterije. Bez rashladnih uređaja za regulaciju temperature u vozilima, degradacija baterija bi vlasnicima električnih vozila značila zamjenu skupih baterijskih paketa znatno prije. Ova degradacija je važan čimbenik ukupnih troškova vezanih uz zdravlje baterije te očuvane vrijednosti vozila.
Optimizirani domet i performanse baterija za električna vozila
Hladnjak za regulaciju temperature u automobilima ključan je za optimizaciju dosega električnog vozila (EV) i stabilnog rada baterije, što su dva primarna cilja većine vozača. Pregrijane baterije znatno smanjuju količinu energije koja se može pohraniti i isporučiti. Na primjer, baterija koja radi na 40 stupnjeva Celzijevih izgubit će 15% svog dosega u usporedbi s baterijom koja radi na optimalnoj temperaturi. Ovaj hladnjak za regulaciju temperature u automobilima održava baterije hladnima i sprječava gubitak dosega. Liatemov hladnjak za regulaciju temperature u automobilima također se kombinira s grijanim sustavima tijekom zimskih mjeseci, ali njegova funkcija hlađenja ključna je za očuvanje dosega tijekom vrućeg vremena. Na primjer, električno vozilo opremljeno ispravno funkcionirajućim hladnjakom za regulaciju temperature može ostvariti 20% poboljšanja dosega tijekom ljetnih vrućina u usporedbi s vozilom koje nije opremljeno istim. Osim toga, hladnjak očuvava performanse baterije kada električna vozila ubrzavaju, voze uz strme uspona ili obavljaju druge aktivnosti s velikim opterećenjem, čime se glađe vožnja postiže izbjegavanjem naglih padova snage. Za električna vozila, stabilne performanse i maksimalni domet od presudne su važnosti, zbog čega je hladnjak za regulaciju temperature u automobilima neophodan sastojak.
Sprječava kvarove hlađenjem električnih pogona
Tijekom rada električnih vozila, elektronički sklopovi poput invertora, pretvarača i punjača generiraju veliku količinu topline, a rashladni uređaji za regulaciju temperature u automobilima sprječavaju pregrijavanje i kvarove ovih komponenti. Na primjer, neohlаждeni inverter koji pretvara istosmjernu struju baterije u izmjeničnu za motor može doseći temperaturu veću od 100°C, što može dovesti do otkaza komponente ili oštećenja izolacije. Rashladni uređaj za regulaciju temperature u automobilima dovodi rashladno sredstvo do hladnjaka elektroničkih sklopova, čime se održava sigurna radna temperatura odvođenjem viška topline.
Liatemov automobilski rashladni uređaj za regulaciju temperature ima posvećene hladnjake izrađene za svaki komponent u snopnim elektroničkim sklopovima, čime se štiti i prilagođava upravljanje temperaturom za svaki hlađeni dio, čak i ako baterija i motor imaju različite zahtjeve za hlađenje. Na primjer, rashladni uređaj zaobiđe hladnjake kako bi prioritetno odveo višak topline nastale tijekom brzog punjenja, kako bi spriječio prekide tijekom punjenja. Automobilski rashladni uređaj za regulaciju temperature pomaže u zaštiti snopnih elektroničkih sklopova. To je ključno za održavanje vozila na struju u pogonu i izbjegavanje skupih popravaka. S obzirom da kvarovi snopnih elektroničkih sklopova mogu biti skupi i učiniti vozilo na struju neupotrebljivim, automobilski rashladni uređaj za regulaciju temperature nužan je za pouzdan rad vozila na struju.
Zaštićuje električne motore od pregrijavanja i gubitka učinkovitosti
Pomoću rashladnog uređaja za regulaciju temperature u automobilima, električni motori u vozilima s električnim pogonom izbjegavaju pregrijavanje i održavaju energetsku učinkovitost. Motori podnose toplinu nastalu tijekom rada, ali produženi rad iznad 80°C predstavlja opasnost. Pregrijavanje uzrokuje širenje bakrenih namota, čime se povećava električni otpor. Motor gubi učinkovitost, a rasipana energija pretvara se u toplinu, što uzrokuje oštećenje ležajeva motora. Rashladni uređaj za regulaciju temperature u automobilima sposoban je hlađenja motora provođenjem rashladne tekućine kroz omotač ili izmjenjivač topline. S tim rashladnim uređajem, Liatem može održavati temperaturu motora unutar optimalnog raspona od 60–75°C. Na primjer, tijekom vožnje velikom brzinom kada je motor opterećen, rashladni uređaj povećava protok rashladne tekućine kako bi odgovarao stvaranju topline. Liatemov rashladni uređaj za regulaciju temperature u automobilima prilagođava hlađenje prema opterećenju motora.
Motor koji je pravilno hlađen radi s 5-8% većom učinkovitošću u odnosu na onaj koji nije, što rezultira većim dometom i smanjenjem potrošnje energije. Pregrijavanje motora je problem, no rashladni uređaji za kontrolu temperature u vozilima to rješavaju i čak produžuju vijek trajanja motora, štedeći na budućim troškovima održavanja.
Poboljšava udobnost putnika upravljanjem temperaturom u kabini
Iako je rashladna jedinica za regulaciju temperature u automobilu primarno dizajnirana za hlađenje kritičnih komponenti, ona također pomaže i u regulaciji temperature u kabini radi udobnosti. Tijekom toplijih mjeseci, rashladna jedinica surađuje s klimatizacijskim (AC) sustavom električnog vozila kako bi učinkovitije ohladila unutrašnjost. Klimatizacijski sustav ne troši bateriju jer izravno crpi energiju, a rashladna jedinica unaprijed hladi rashladno sredstvo za klimu, time smanjujući energetsku potrošnju klimatizacije. Rashladna jedinica za regulaciju temperature u automobilu koju proizvodi Liatem integrirana je s HVAC sustavom kabine kako bi optimizirala potrošnju energije putem istodobnog hlađenja baterije, električnih pogona i kabine. Na primjer, na vruć dan, rashladna jedinica hladi bateriju i osigurava hladno rashladno sredstvo za klimu u kabini, osiguravajući udobnost putnika i sprječavajući prekomjerno pražnjenje baterije. Ovo je savršen primjer integranog dizajna sustava koji osigurava udobnost putnika te zaštitu komponenti, što je karakteristika premium EV dizajna. Rashladna jedinica za regulaciju temperature u automobilu je neophodna, jer bez nje klimatizacijski sustav ne bi učinkovito hladiti unutrašnjost, uz drastično smanjenje dometra.
Zaključak
Hladnjak za regulaciju temperature u automobilu ključna je komponenta za električna vozila (EV). On štiti elektroničke komponente i motore od pregrijavanja, poboljšava udobnost putnika te održava zdravlje baterije i domet vozila.
Liatem se specijalizirao za pružanje visokoučinkovitih uređaja za regulaciju temperature u automobilima koji rješavaju specifične termičke probleme električnih vozila, otvarajući put pouzdanom, učinkovitom i udobnom vožnji na električni pogon. S porastom uvođenja električnih vozila, hladnjak za regulaciju temperature u automobilu nastavit će rješavati glavne brige poput anksioznosti zbog dometa i degradacije baterija, čime postaje temelj modernih sustava termičkog upravljanja za električna vozila. Kvaliteta hladnjaka za regulaciju temperature u automobilu određuje vrijednost i učinkovitost električnog vozila kako proizvođačima automobila, tako i vozačima električnih vozila.
Vruće vijesti
EN
