За разлику од возила са бензинским мотором, електрична возила (EV) захтевају прецизно управљање температуром које иде далеко иза утицаја контроле температуре помоћу аутомобилског хладњака за контролу температуре, који је централни елемент за управљање топлотом на компонентама EV-а, укључујући батерије, моторе и силску електронику. Како се развој одвија у домену термалног управљања, Литем ( https://www.liatem.com/)производи високоекономичне погонске јединице за аутомобилске хладњаке за контролу температуре. Литем производи аутомобилске хладњаке за контролу температуре за EV-ове како би се решили проблеми прегревања батерија и бриге о дometу услед прегревања батерија, јер EV-овима недостаје анксиозност о дometу. У наставку су главни разлози због којих су аутомобилски хладњаци за контролу температуре неопходни за контролу температуре у електричним возилима и индустрији EV-ова.
Да би се очувале батерије EV-ова и максимизирао њихов корисан век
Аутомобилски хладњак за контролу температуре мора спречити да температура батерије пређе одређене нивое, што због природе литијум-јонских батерија захтева често проверавање температуре и могуће подешавање. Литијум-јонске EV батерије потребно је одржавати између 20-30°C (68-86°F) како би се спречило деградирање (губитак капацитета и скраћивање корисног века трајања) батерије. Батерије хладније од 0°C потребно је загрејати. Изнад 35°C (95°F) батерија ради на свом максимуму и мора се контролисати, јер настаје деградација. Аутомобилски хладњак за контролу температуре хлади батерије неопходне за напајање у аутомобилу и током пуњења управља процесом како би се спречило повећање температуре.
Liatem-ov automobilski hladnjak za kontrolu temperature koristi najsavremenije sisteme rashladnog sredstva, kao i napredne precizne senzore koji vrše podešavanja izlaza hlađenja u realnom vremenu. Na primer, hladnjak povećava hlađenje tokom brzog punjenja od 150kW kako bi pratio toplotu koju brzi prenos energije generiše u baterijama. Bez automobilskih hladnjaka za kontrolu temperature, degradacija baterija bi vlasnicima električnih vozila značila raniju zamenu skupih paketa. Ova degradacija je značajan faktor u ukupnim troškovima vezanim za zdravlje baterije, kao i u očuvanoj vrednosti vozila.
Optimizovan domet i performanse baterija električnih vozila
Аутомобилски регулатор температуре хладњак је од суштинског значаја за оптимизацију домета електромобила и стабилног рада батерије, што су две примарне гоале већине возача. Прегрејане батерије значајно смањују количину енергије која се може чувати и испоручити. На пример, батерија која ради на 40 степени целзијуса изгубиће 15% свог домета у поређењу са батеријом која ради на оптималној температури. Овај аутомобилски регулатор температуре хладњак ће одржавати батерије хладним и спречавати губитак домета. Liatem-ов аутомобилски регулатор температуре хладњак такође ради у комбинацији са системима грејања током зимских месеци, али његова функција хлађења је кључна за задржавање домета током топлих дана. На пример, електромобил опремљен правилно функционишућим аутомобилским регулатором температуре хладњак може имати побољшање домета до 20% током летњих врућина у поређењу са електромобилом без истог. Штавише, хладњак очувава перформансе батерије када електромобили брзо убрзавају, возе уз стрме падине или обављају друге активности са великим оптерећењем, чиме омекшава доживљај воžње тако што спречава нагле падове снаге. За електромобиле, стабилни рад и максимални домет су од критичног значаја, због чега је аутомобилски регулатор температуре хладњак неопходан састојак.
Спречава неисправности хлађењем електронике за управљање напоном
Док раде, електромобили генеришу доста топлоте кроз електронику за управљање напоном, укључујући инверторе, конвертере и пуњаче на возилу, а аутомобилски хладњаци за контролу температуре спречавају прегревање и неисправности ових компонената. На пример, инвертор који није хлађен, а који претвара једносмерну струју батерије у наизменичну за мотор, може достигnutи више од 100°C, што може довести до отказивања компоненте или квара изолације. Аутомобилски хладњак за контролу температуре доводи пумпу до отпорника топлоте на електронским компонентама, чиме се одржава безбедна радна температура одвођењем вишак топлоте.
Liatem-ov automobilski hladnjak za kontrolu temperature ima posvećene rashladne kola izrađene za svaki komponent u snabdevanju elektronikom, čime se štiti i prilagođava sistem upravljanja temperaturom za svaki rashladni element, čak i ako baterija i motor imaju različite zahteve za hlađenje. Na primer, hladnjak zaobilazi rashladna kola kako bi prioritetno eliminisao višak toplote nastale tokom brzog punjenja, kako bi sprečio prekide tokom punjenja. Automobilski hladnjak za kontrolu temperature pomaže u zaštiti elektronskih komponenti snabdevanja. Ovo je od vitalnog značaja za održavanje EV-a u funkciji, kako bi se izbegle skupocene popravke. S obzirom da su kvarovi na elektronskim komponentama snabdevanja skupi i čine EV neupotrebljivim, automobilski hladnjak za kontrolu temperature je neophodan za pouzdan rad električnih vozila.
Štiti električne motore od pregrevanja i gubitka efikasnosti
Помоћу аутомобилског хладњака за контролу температуре, електромотори ЕВ избегавају прегревање и одржава се енергетска ефикасност. Мотори подносе топлоту која настаје при раду, али продужено радно време изнад 80°C представља опасност. Прегревање узрокује ширење бакарних намотаја, чиме се повећава електрични отпор. Мотор губи ефикасност, а енергија која се троши претвара се у топлоту, што оштећује лежајеве мотора. Аутомобилски хладњак за контролу температуре способан је да охлади мотор пропуштајући хладњак кроз његову јакну или размењивач топлоте. Коришћењем аутомобилског хладњака за контролу температуре, Лиатем је у стању да одржи температуру мотора у оптималном опсегу од 60–75°C. На пример, током вожње на високој брзини када је мотор под великим оптерећењем, хладњак повећава проток хладњака како би одговарао количини генерисане топлоте. Лиатемов аутомобилски хладњак за контролу температуре прилагођава хлађење у зависности од оптерећења мотора.
Motor koji je pravilno hlađen radi sa 5-8% većom efikasnošću u odnosu na onaj koji nije, što rezultira većim dometom i smanjenjem potrošnje energije. Prekomerno zagrevanje motora je problem, ali rashladni uređaji za kontrolu temperature u vozilima to rešavaju i čak produžavaju vek trajanja motora, štedeći na budućim troškovima održavanja.
Poboljšava udobnost putnika upravljanjem temperaturom u kabini
Иако је аутомобилски хладњак за контролу температуре дизајниран првенствено за хлађење кључних компонената, он такође помаже у контроли температуре у кабини ради удобности. Током топлијих месеци, хладњак ради у комбинацији са системом климатизације електромобила (AC) да би ефикасније охладио простор кабине. Систем климатизације не троши батерију директним узимањем струје, док хладњак унапред охлади хладњак течност за климу, смањујући тако потрошњу енергије климе. Аутомобилски хладњак за контролу температуре који производи Литем интегрише се са системом отопљења и климатизације кабине како би оптимизовао утрошак енергије путем истовременог хлађења батерије, електронике напајања и кабине. На пример, током врелинског дана, хладњак охлади батерију и обезбеди хладну течност за климу у кабини, осигуравајући удобност путника и спречавајући прекомерно пражњење батерије. Ово је савршен пример интегрисаног системског дизајна за удобност путника, уз заштиту компонената, што је карактеристично за дизајн премиум ЕВ модела. Аутомобилски хладњак за контролу температуре је неопходан, јер без њега систем климатизације не би ефикасно хладио кабину, док би значајно смањио дomet
Закључак
Аутомобилски хладњак за регулацију температуре је кључни део за електромобиле. Он штити силску електронику и мотор од прегревања, побољшава удобност путника и очувава здравље и дomet батерије.
Лиатем се специјализује за пружање високоперформантних јединица за регулацију температуре у аутомобилима које решавају специфичне термалне проблеме електромобила, омогућавајући поуздано, ефикасно и удобно електрично возење. Са све већим усвајањем електромобила, аутомобилски хладњак за регулацију температуре наставиће да решава главне забринутости укључујући анксиозност везану за дomet и деградацију батерија, чинећи основе савремених система термалног управљања за електромобиле. За произвођаче аутомобила и возаче електромобила, вредност и перформансе њиховог електромобила зависе од квалитета аутомобилског хладњака за регулацију температуре.
EN
Vesti