Бензин менен иштеген унаалардан айырмаланып, электр унааларга (EV) батареялар, моторлор жана электр жабдуктарын камтыган жылуулукту башкарууда борбордук мааниге ээ болгон авто темп-чиллердин температураны түзөтүү таасиринен да алыскыраак так температуралык башкаруу керек. Өнүгүш жылуулукту башкаруу сферасында Liatem ( https://www.liatem.com/)жогорку эффективтүүлүктөгү авто темп-чиллер бирдиктерин чыгарат. Liatem электр унаалар үчүн авто темп-чиллерлерди батареянын ашыкча кызып калуусу жана радиустун кыскарышы маселесин чечүү үчүн жасайт; батареянын ашыкча кызып калуусуна жараша, электр унааларына радиустун кыскарышы керек. Төмөндө электр унааларында температураны башкаруу жана электр унаалар индустриясы үчүн авто темп-чиллерлерге муктаж болуунун негизги себептери келтирилген.
Электр унааларынын батареяларын сактоо жана алардын пайдалуу жумуш мөөнөтүн максималдуу кылуу
Автомобильдик темп көзөмөл чиллеринин батарея температурасы белгилүү деңгээлден жогору болуп кетүүсүн болдуруусу керек, анткени литий-иондук батареялардын табигый касиеттерине жараша температураны жыш көзөмөлдөө жана керектүү болсо, дузөмдөө талап кылынат. Батареянын бузулушун (сыйымдуулугунун жоголушу жана иштөө мөөнөтүнүн кыскарышы) болбой калсын деген үчүн литий-иондук EV батареяларын 20-30°C (68-86°F) диапазонунда сактоо керек. 0°C ден суук батареяларды жылытуу керек. 35°C (95°F) дан жогору болгондо батарея эң жогорку чегинде иштеп, көзөмөлсүз болот жана бузулуш башталат. Автомобильдик темп көзөмөл чиллери заряддоо учурунда температуранын көтөрүлүшүн болдурубою үчүн автомобильдик темп көзөмөл чиллеринде кубатка тийиштүү батареяларды суут.
Liatemдин авто машиналардын температурасын башкаруу үчүн чиллер колдонулган заманбап жылыткыч системалар жана сууктуу чыгышты чыныгы убакытта өзгөртүү үчүн так чувствительдүү датчиктер. Мисалы, чиллер 150kW тез заряддоо учурунда аккумуляторлорго энергияны тез которуудан пайда болгон жылуулукту кадимелеп көзөмөлдөө үчүн сууктуулугун күчөйтөт. Авто машиналардын температурасын башкаруу үчүн чиллерсиз, аккумуляторлордун жабыркашы EV ээлерине кымбат аккумуляторлорду андан эрте алмаштырууга алып келет. Бул жабыркаш машина аккумуляторунун сапаты менен байланышкан жалпы чыгымдарга жана машинанын калдык баасына чоң таасирин тийгизет.
Электромобилдердин аккумуляторлорунун оптималдуу радиусу жана иштеши
Автомобильдик темп контролдүү чиллер ЭК-нын кайсы жерге жетишүү мүмкүнчүлүгүн жана батареянын туруктуу иштөөсүн оптималдашы үчүн негизги каражат болуп саналат, ал эми бул эки маселе көбүнесе жүргөөчүлөрдүн башкарагы. Иши ысып калган батареялар сакталган жана берилген энергияны күчөтүп азайтат. Мисалы, 40 градус Целсийдеги температурада иштеген батарея оптималдуу температурадагыга салыштырмалуу алып жүрүү мүмкүнчүлүгүнүн 15% жоготот. Бул автомобильдик темп контролдүү чиллер батареяларды суук кармоого жана алып жүрүү мүмкүнчүлүгүнүн жоголушун алдана тур. Liatemдин автомобильдик темп контролдүү чиллеринин кычыш функциясы жылуу аба ырайында алып жүрүү мүмкүнчүлүгүн сактоо үчүн маанилүү, бирок ал кышкы айларда жылытуу системалары менен жумшалып иштейт. Мисалы, туура иштеген автомобильдик темп контролдүү чиллер менен жабдылган электромобиль чиллер жок электромобилге салыштырмалуу жазындагы ысык толкундо алып жүрүү мүмкүнчүлүгүнүн 20% көбөйүшүн байкоо мүмкүн. Ошондой эле, чиллер электромобилдер тез үдөтө, тик жолдордон жогору карай жүрөт же башка жогорку жүктөмдүү иштерди аткаратканда батареянын ишин сактайт, бул тосконоосуз күчтүн түшүшүн болгонго жол бербейт жана жүрүш тажрыйбасын жумшартат. Электромобилдер үчүн туруктуу иштөө жана максималдуу алып жүрүү мүмкүнчүлүгү маанилүү, ошондуктан автомобильдик темп контролдүү чиллер маанилүү компонент болуп саналат.
Күч электроникасын суулатып, иштебөөлөрдү алдын алат
Электромобилдер иштеп турганда инверторлор, конвертерлер жана борттук заряддоо куралдарын камтыган күч электроникасы көп жылуулук чыгара алат, ал эми авто учурундагы температураны башкаруу үчүн чиллерлер бул компоненттердин иштебей калышына же кызганып калышына жол бербейт. Мисалы, мотор үчүн DC аккумулятордун кубатын AC кубатка которгон изоляциялык инвертор суулатылбаса 100°C ашып кетсе, бул компоненттин иштен чыгышына же изоляциянын бузулушуна алып келет. Авто учурундагы температураны башкаруу үчүн чиллер күч электроникасынын жылуулук абсорберлерине суюктук ташып, ашыкча жылуулукту алып чыгып, коопсуз иштөө температурасын сактайды.
Liatemдин авто машиналар үчүн температураны башкаруу чиллеринде электр жабдыктарынын ар бир бөлүгү үчүн жасалган кайталанма суу салкындатуу контурлары бар, ал аккумулятор жана двигательдин суу салкындатуу талаптары ар түрдүү болсо да, ар бир компоненттин температурасын так башкарууга мүмкүндүк берет. Мисалы, тез заряддоо учурунда пайда болгон ашыкча жылуулукту приоритеттүү чагылдыруу үчүн чиллер суу салкындатуу контурларын ойгонот. Авто машиналар үчүн температураны башкаруу чиллеринин электр жабдыктарын коргошунда чоң ролу бар. Бул электромобилди иштете турган кылып сактоо үчүн маанилүү, анткени кыйынчылыктар кымбатка түшөт. Электр жабдыктарынын иштен чыгышы кымбатка түшүп, электромобилди иштебей калдырышы мүмкүн, ошондуктан авто машиналар үчүн температураны башкаруу чиллери надандык электромобилдердин ишин камсыз кылуу үчүн зарыл.
Электр двигателдерин иштөө ыңгайсыздыгынан жана эффективдүүлүгүнүн төмөндөшүнөн коргоот
Автомобильдик темп контролдүү чиллердин жардамы менен EV электр моторлору иштеп турганда ысып кетүүсүнөн сакталат жана энергия эффективдүүлүгү сакталат. Моторлор иштоо учурундагы жылуулукту кармап тура алса да, 80°C жогорусунда узакка созулган иштоо кыйынчылык тудурат. Ысып кетүү натыйжасында мыс сымдар кеңейип, электр каршылыгы артат. Мотор эффективдүүлүгүн жоготуп, током болгон энергия жылуулукка айланып, мотор огуштарына зыян келтиришет. Автомобильдик темп контролдүү чиллер моторду жакет же жылуулук алмаштыргыч аркылуу салкындатууга мүмкүндүк берет. Автомобильдик темп контролдүү чиллерди колдонуп, Liatem мотордун температурасын оптималдуу 60-75°C диапазонунда сактай алат. Мисалы, жогорку ылдамдыкта жүргөндө мотор күчтүү жүктөмдө болгондо, чиллер жылуулук чыгуусуна ылайык салкындаткыч суюктуктун агымын көбөйтөт. Liatemдин автомобильдик темп контролдүү чиллеринде мотордун жүктөмүнө ылайык салкындатуу түзөтүлөт.
Туура салкындатылган мотордуң жумушчу тийиштүүлүгү салкындатылбаган мотордон 5-8% жогору, бул чапташтыкту кеңейтет жана энергияны пайдаланууну азайтат. Мотордун ичинде температуранын көтөрүлүшү — бул маселе, бирок авто унаалардын температураны башкаруу үчүн чиллерлер бул маселени чечет жана мотордун иштөө мөөнөтүн узартып, болушу мүмкүн болгон техникалык кызмат көрсөтүүнүн чыгымдарын төмөндөтөт.
Кабинадагы температураны башкаруу аркылуу Жолоочулардын Ыңгайлуулугун Жакшыртуу
Автомобильдүк температураны башкаруу чиллери негизинен критикалык компоненттерди суулатуу үчүн долбоорленген болсо да, ал жылыткан мезгилде конуштуктун температурасын башкарууде да колдоно берет. Жылуу мезгилде чиллер электр учуна (EV) аба тазалоо (AC) системасы менен бирге иштеп, конуштукту дагы эффективдүү суулатат. AC системасы туздуктан түз эле күч албайт, ал эми чиллер AC сууткучун алдын ала суулатып, AC энергия талаптарын азайтат. Liatem тарабынан жасалган автомобильдик температураны башкаруу чиллери батареяны, электр жабдыктарын жана конуштукту бир убакта суулатуу аркылуу конуштуктун HVAC системасы менен биригип, энергияны пайдаланууну оптималдаштырат. Мисалы, күчтүү күндө, чиллер батареяны суулатып, конуштуктун АС системасына суулатылган сууткуч берет, бул пассажирлердин ыңгайлуулугун камсыз кылып, батареянын абайдан жумшалышын алдын алат. Бул компоненттерди коргоо менен бирге пассажирлердин ыңгайлуулугун камсыз кылуу үчүн бириктирилген система долбоорунун жакшы мисалы, бул премиум EV долбоорунун бир жагы. Автомобильдик температураны башкаруу чиллери милдеттүү, анткени анын жоктугунда, АС система конуштукту жетишсиз суулатып, радиусту кескин кыскартат.
Корутунду
Автомобильдүк температураны башкаруу үчүн чиллер - бул электромобилдер үчүн маанилүү компонент. Ал күч электроникасын жана моторду иштеп калуудан сактап, жолоочулардын ыңгайлуулугун жакшыртат, аккумулятордун сапатын жана мензилди сактайт.
Liatem электромобилдердин өзгөчө жылуулук маселелерин башкаруу үчүн жогорку өнүмдүүлүктөгү автомобильдик температураны башкаруу үчүн чиллер бирдиктерин камсыз кылууга мамлекеттенген. Электромобилдердин колдонулушу кеңейген сайын, автомобильдик температураны башкаруу үчүн чиллер диапазон боюнча кабаттануу жана аккумуляторлордун бузулушу сыяктуу негизги маселелерди чечип, электр жүрүштүн заманбап жылуулук башкаруу системасынын негизин түзөт. Автомобиль жасоочулар үчүн да, электромобилдердин жүргөнчүлөрү үчүн да алардын электромобилдин баасы жана өнүмдүүлүгү чиллердин сапатына байланыштуу.
Ысык жаңылыктар
EN
