Atšķirībā no benzīna dzinēju transportlīdzekļiem, elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV) ir nepieciešama precīza temperatūras pārvaldība, kas iet daudz tālāk par automašīnas temperatūras regulēšanas dzesētāja ietekmi, kas ir centrāla siltuma pārvaldībai EV komponentos, tostarp baterijās, motoros un enerģētikas elektronikā. Tā kā attīstība ir termoenerģētiskā pārvaldība, Liatem ( https://www.liatem.com/)izveido augsta efektivitātes piedziņas automašīnas temperatūras regulēšanas dzesētājierīces. Liatem ražo automašīnas temperatūras regulēšanas dzesētājus EV, lai risinātu baterijas pārkaršanas un autonomijas bažas saistībā ar pārkaršanu — EV baterijām ir nepieciešama autonomijas nodrošināšana. Turpmāk ir minēti galvenie iemesli, kāpēc automašīnas temperatūras regulēšanas dzesētāji ir nepieciešami, lai kontrolētu temperatūru elektriskajos transportlīdzekļos un EV rūpniecībā.
Lai saglabātu EV baterijas un maksimāli pagarinātu to kalpošanas laiku
Automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētājam jānovērš baterijas temperatūras pārsniegšana noteiktos līmeņos, kas, ņemot vērā litija jonu bateriju īpatnības, prasa biežas temperatūras pārbaudes un iespējamas korekcijas. Litija jonu EV baterijām ir jāsaglabā temperatūra diapazonā no 20–30°C (68–86°F), lai izvairītos no degradācijas (iekārtas jaudas zuduma un kalpošanas laika saīsināšanās). Baterijas, kuru temperatūra ir zemāka par 0°C, ir jāuzsilda. Temperatūrā virs 35°C (95°F) baterija darbojas pie maksimālajiem parametriem un tās darbība ir jāregulē, pretējā gadījumā notiek degradācija. Automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētājs atdzesē baterijas, kas nepieciešamas enerģijai automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētājā, un nodrošina to darbību uzlādes laikā, lai temperatūra nepaaugstinātos.
Liatema automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētājs izmanto jaunākās paaudzes aukstumapgādes sistēmas, kā arī modernus precizitātes sensorus, kas veic reāllaika korekcijas dzesēšanas izejā. Piemēram, dzesētājs palielina dzesēšanu ātrās 150 kW uzlādes laikā, lai uzraudzītu siltumu, ko baterijās rada straujš enerģijas pārnesums. Bez automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētājiem bateriju degradācija liktu EV īpašniekiem dārgos akumulatorus nomainīt daudz agrāk. Šī degradācija ir nozīmīgs faktors, kas ietekmē kopējo baterijas stāvokli, saistītās izmaksas un transportlīdzekļa saglabāto vērtību.
Optimizēts EV bateriju darbības diapazons un veiktspēja
Automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētājs ir būtisks elektromobīļa izbrauktu attālumu un stabilas akumulatora veiktspējas optimizēšanai, kas ir divi galvenie mērķi lielākajai daļai vadītāju. Pārkarsti akumulatori ievērojami samazina uzkrājamo un nododamo enerģiju. Piemēram, akumulators, kas darbojas pie 40 grādiem pēc Celsija, zaudēs 15% no sava izbraukuma attāluma salīdzinājumā ar akumulatoru, kas darbojas pie optimālas temperatūras. Šis automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētājs uzturēs akumulatorus vēsus un novērsīs izbraukuma zudumu. Liatem automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētājs ziemas mēnešos var tikt kombinēts ar apkures sistēmām, taču tā dzesēšanas funkcija ir ļoti svarīga izbraukuma saglabāšanai karstā laikā. Piemēram, elektromobīlim, kuram ir pienācīgi funkcionējošs automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētājs, vasaras karstumviļņa laikā var būt par 20% labāks izbraukums salīdzinājumā ar elektromobīli bez tā. Turklāt dzesētājs saglabā akumulatora veiktspēju, kad elektromobīļi strauji paātrinās, brauc pa stāvu kalnu vai veic citas slodzes pilnas darbības, kas padara braukšanas pieredzi gludāku, izvairīties no pēkšņiem jaudas kritumiem. Elektromobīļiem stabila veiktspēja un maksimālais izbraukums ir kritiski, tādēļ automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētājs ir būtisks komponents.
Novērš darbības traucējumus, atdzesējot enerģētikas elektroniku
Darbojoties elektromobiļiem, enerģētikas elektronika, kurā ietverti invertori, pārveidotāji un uzlādētāji, rada lielu siltumu, un automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētāji novērš šo komponentu pārkaršanu un darbības traucējumus. Piemēram, neapdzesēts invertors, kas pārveido līdzstrāvas akumulatora enerģiju par maiņstrāvu motoram, var sasniegt vairāk nekā 100°C, kas var izraisīt komponenta izgāšanos vai izolācijas sabrukumu. Automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētājs pievada dzesēšanas šķidrumu enerģētikas elektronikas siltuma izkliedētājiem, kas palīdz uzturēt drošu ekspluatācijas temperatūru, noņemot pārmērīgu siltumu.
Liatem automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētājs ir aprīkots ar atsevišķiem dzesēšanas kontūriem, kas izstrādāti katram enerģētikas elektronikas komponentam, nodrošinot aizsardzību un pielāgotu temperatūras vadības sistēmu katrai dzesēšanas sastāvdaļai, pat ja baterijai un motoram ir atšķirīgi dzesēšanas nosacījumi. Piemēram, dzesētājs apiet dzesēšanas kontūrus, lai īpaši koncentrētos uz pārkaršanu, kas rodas ātrās uzlādes laikā, lai novērstu pārtraukumus uzlādes procesā. Automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētājs palīdz aizsargāt enerģētikas elektroniku. Tas ir būtiski, lai elektromobilis paliktu darboties un izvairītos no dārgiem remontiem. Tā kā enerģētikas elektronikas bojājumi ir dārgi un padara elektromobili neizmantojamu, automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētājs ir būtisks uzticamai elektromobiļa darbībai.
Aizsargā elektriskos motorus no pārkaršanas un efektivitātes zuduma
Ar automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētāja palīdzību EV elektromotori izvairās no pārkaršanas un tiek uzturēta enerģijas efektivitāte. Motori var izturēt siltumu, kas rodas darbības laikā, taču ilgstoša darbība virs 80°C ir bīstama. Pārkaršana izraisa vara tinumus paplašināties, palielinot elektrisko pretestību. Motors zaudē efektivitāti, un izšķiestā enerģija tiek pārvērsta siltumā, kas rada bojājumus motoru gultņiem. Automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētājs spēj atdzesēt motoru, caur apvalku vai siltuma apmaiņas ierīci pārsūknējot dzesēšanas šķidrumu. Izmantojot automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētāju, Liatem spēj uzturēt motora temperatūru optimālajā 60–75°C diapazonā. Piemēram, braucot ar augstu ātrumu, kad motors ir smagā slodzē, dzesētājs palielina dzesēšanas šķidruma plūsmu, lai tā atbilstu izdalītajam siltumam. Liatem automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētājs pielāgo dzesēšanu atkarībā no motora slodzes.
Pareizi atdzesēts motors darbojas 5–8% efektīvāk nekā neatdzesēts, nodrošinot lielāku nobraukumu un samazinot enerģijas patēriņu. Pārkarstīti motori ir problēma, taču automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētāji to novērš un pat pagarinās motora kalpošanas laiku, ietaupot nākotnes uzturēšanas izmaksas.
Uzlabo pasažieru komfortu, regulējot kabinas temperatūru
Kaut arī automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētājs tika izstrādāts galvenokārt kritiski svarīgu komponentu atdzesēšanai, tas palīdz arī nodrošināt komfortablu temperatūru salonā. Silta laikā dzesētājs darbojas kopā ar elektromobiļa gaisa kondicionēšanas (AC) sistēmu, lai efektīvāk atdzesētu salonu. Gaisa kondicionēšanas sistēma neizlādē akumulatoru, jo tai nepieciešamā enerģija netiek ņemta tieši no baterijas, turpretī dzesētājs iepriekš atdzesē AC dzesēšanas šķidrumu, tādējādi samazinot gaisa kondicionēšanas enerģijas patēriņu. Liatem ražotais automašīnu temperatūras regulēšanas dzesētājs integrējas ar salona HVAC sistēmu, lai optimizētu enerģijas izmantošanu, vienlaikus atdzesējot bateriju, enerģētikas elektroniku un salonu. Piemēram, karstā dienā dzesētājs atdzesē bateriju un nodrošina aukstu dzesēšanas šķidrumu salona gaisa kondicionēšanai, garantējot pasažieriem komfortu, vienlaikus novēršot pārmērīgu baterijas izlādi. Tas ir ideāls piemērs integrētas sistēmas dizainam, kas nodrošina pasažieru komfortu, vienlaikus aizsargājot komponentus — šis aspekts raksturīgs augstas klases elektromobiļu konstrukcijai. Automobiļa temperatūras regulēšanas dzesētājs ir obligāts, jo bez tā gaisa kondicionēšanas sistēma neefektīvi atdzesētu salonu, vienlaikus būtiski samazinot braukšanas attālumu.
Secinājums
Automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētājs ir svarīgs komponents elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV). Tas aizsargā enerģijas elektroniku un motorus no pārkaršanas, uzlabo pasažieru komfortu un uztur baterijas veselību un darbības rādiusu.
Liatem specializējas augstas veiktspējas automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētāju nodrošināšanā, kas risina EV raksturīgās termālās problēmas, atverot ceļu uzticamai, efektīvai un komfortablai elektriskajai braukšanai. Arvien plašāk pieņemot EV, automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētājs turpinās risināt galvenos jautājumus, tostarp bažas par baterijas izbraukumu un tās degradāciju, veidojot mūsdienu termoapgādes sistēmu pamatu EV. Gan automobiļu ražotājiem, gan EV vadītājiem to elektromobīļu vērtība un veiktspēja ir atkarīga no kvalitatīva automobiļu temperatūras regulēšanas dzesētāja.
Karstās ziņas 
EN
