पेट्रोल से चलने वाले वाहनों के विपरीत, इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) को ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर द्वारा तापमान नियंत्रण के प्रभाव से कहीं अधिक सटीक तापमान प्रबंधन की आवश्यकता होती है, जो बैटरी, मोटर और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स सहित EV घटकों में ऊष्मा के प्रबंधन के लिए केंद्रीय है। चूंकि विकास थर्मल प्रबंधन में है, Liatem ( https://www.liatem.com/)उच्च-दक्षता वाले ड्राइव ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर इकाइयाँ बनाता है। Liatem बैटरी के अत्यधिक ताप और रेंज एंग्जाइटी की समस्याओं को दूर करने के लिए EVs के लिए ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर बनाता है। बैटरी के अत्यधिक ताप के कारण EVs को रेंज एंग्जाइटी का सामना करना पड़ता है। इलेक्ट्रिक वाहनों और EV उद्योग में तापमान को नियंत्रित करने के लिए ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर की आवश्यकता के निम्नलिखित प्रमुख कारण हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों की रक्षा करने और उनके उपयोगी जीवन को अधिकतम करने के लिए
ऑटोमोटिव तापमान नियंत्रण चिलर को बैटरी के तापमान को निश्चित स्तर से अधिक होने से रोकना चाहिए, जो लिथियम-आयन बैटरी की प्रकृति के कारण बार-बार तापमान की जांच और संभावित समायोजन की आवश्यकता होती है। लिथियम-आयन EV बैटरी को 20-30°C (68-86°F) के बीच बनाए रखने की आवश्यकता होती है ताकि बैटरी का क्षरण (क्षमता में कमी और उपयोगी जीवन की अवधि में कमी) न हो। 0°C से कम तापमान वाली बैटरी को गर्म करने की आवश्यकता होती है। 35°C (95°F) से अधिक होने पर बैटरी अपने चरम पर संचालित होती है और इसे नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है, अन्यथा क्षरण होता है। ऑटोमोटिव तापमान नियंत्रण चिलर उन बैटरी को ठंडा करता है जिनकी शक्ति के लिए आवश्यकता होती है और चार्ज के दौरान तापमान बढ़ने से रोकने के लिए कार्य करता है।

लायटेम के ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर में अत्याधुनिक रेफ्रिजरेंट सिस्टम के साथ-साथ उन्नत सटीक सेंसर शामिल हैं, जो शीतलन आउटपुट में वास्तविक समय में समायोजन करते हैं। उदाहरण के लिए, 150kW फास्ट चार्ज के दौरान बैटरी में तेजी से ऊर्जा स्थानांतरण के कारण उत्पन्न ऊष्मा की निगरानी के लिए चिलर अपने शीतलन को बढ़ा देता है। ऑटोमोटिव टेम्परेचर नियंत्रण चिलर के बिना, बैटरी का क्षरण इतना होगा कि ईवी मालिकों को महंगे बैटरी पैक को बहुत पहले बदलना पड़ेगा। यह क्षरण वाहन की समग्र बैटरी स्वास्थ्य, संबद्ध लागत और संचित मूल्य का एक महत्वपूर्ण कारक है।
ईवी बैटरियों की अनुकूलित रेंज और प्रदर्शन
ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर इलेक्ट्रिक वाहन (EV) की रेंज और स्थिर बैटरी प्रदर्शन को अनुकूलित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो अधिकांश ड्राइवर्स के दो प्राथमिक लक्ष्य हैं। अत्यधिक गर्म हुई बैटरी संग्रहीत और आपूर्ति की जा सकने वाली ऊर्जा में महत्वपूर्ण कमी कर देती है। उदाहरण के लिए, 40 डिग्री सेल्सियस पर काम कर रही बैटरी अपने इष्टतम तापमान पर काम कर रही बैटरी की तुलना में 15% रेंज खो देगी। यह ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर बैटरी को ठंडा रखेगा और रेंज के नुकसान को रोकेगा। लिएटेम का ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर सर्दियों के महीनों में हीटिंग सिस्टम के साथ भी काम करता है, लेकिन गर्म मौसम के दौरान रेंज संधारण के लिए इसका शीतलन कार्य आवश्यक है। उदाहरण के लिए, एक सही ढंग से काम कर रहे ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर से लैस इलेक्ट्रिक वाहन (EV) में गर्मी की लहर के दौरान बिना चिलर वाले EV की तुलना में 20% तक रेंज में सुधार हो सकता है। इसके अतिरिक्त, चिलर तब बैटरी प्रदर्शन की रक्षा करता है जब इलेक्ट्रिक वाहन तेजी से त्वरण करते हैं, खड़ी ढलान पर चढ़ते हैं, या अन्य उच्च भार गतिविधियाँ करते हैं, जिससे अचानक बिजली में गिरावट से बचकर ड्राइविंग अनुभव सुचारु हो जाता है। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए स्थिर प्रदर्शन और अधिकतम रेंज महत्वपूर्ण है, जिससे ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर एक आवश्यक घटक बन जाता है।
पावर इलेक्ट्रॉनिक्स को ठंडा करके खराबी से बचाता है
जब इलेक्ट्रिक वाहन (EV) काम करते हैं, तो इन्वर्टर, कन्वर्टर और ऑनबोर्ड चार्जर जैसे पावर इलेक्ट्रॉनिक्स बहुत अधिक ऊष्मा उत्पन्न करते हैं और ऑटोमोटिव तापमान नियंत्रण चिलर इन घटकों को अधिक गर्म होने और खराब होने से रोकते हैं। उदाहरण के लिए, एक अशीतलित इन्वर्टर जो मोटर के लिए DC बैटरी पावर को AC में परिवर्तित करता है, 100°C से अधिक तापमान तक पहुँच सकता है जिसके परिणामस्वरूप घटक की विफलता या इन्सुलेशन खराब हो सकता है। ऑटोमोटिव तापमान नियंत्रण चिलर पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के हीट सिंक्स तक कूलेंट पहुँचाता है जो अतिरिक्त ऊष्मा को दूर ले जाकर सुरक्षित संचालन तापमान बनाए रखने में मदद करता है।
लायटेम के ऑटोमोटिव तापमान नियंत्रण चिलर में पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के प्रत्येक घटक के लिए समर्पित शीतलन सर्किट होते हैं, जो प्रत्येक शीतलन घटक के लिए तापमान प्रबंधन प्रणाली की सुरक्षा और अनुकूलन करते हैं, भले ही बैटरी और मोटर की शीतलन आवश्यकताएं अलग-अलग हों। उदाहरण के लिए, तेज़ चार्जिंग के दौरान उत्पन्न अतिरिक्त ऊष्मा को प्राथमिकता देने के लिए चिलर शीतलन सर्किट को बाईपास कर देता है ताकि चार्जिंग के दौरान बाधा न आए। ऑटोमोटिव तापमान नियंत्रण चिलर पावर इलेक्ट्रॉनिक्स की सुरक्षा में सहायता करता है। बिजली की महंगी मरम्मत से बचने के लिए EV को संचालन के लिए तैयार रखने के लिए यह महत्वपूर्ण है। चूंकि पावर इलेक्ट्रॉनिक्स की खराबी महंगी होती है और EV को अक्षम बना देती है, इसलिए विश्वसनीय EV संचालन के लिए ऑटोमोटिव तापमान नियंत्रण चिलर आवश्यक है।

इलेक्ट्रिक मोटर्स को अधिक गर्मी और दक्षता हानि से बचाता है
एक ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर की सहायता से, इलेक्ट्रिक वाहनों की इलेक्ट्रिक मोटरों को अधिक तापमान से बचाया जाता है और ऊर्जा दक्षता बनाए रखी जाती है। मोटरें संचालन के दौरान उत्पन्न ऊष्मा को संभाल सकती हैं, लेकिन 80°C से ऊपर लंबे समय तक संचालन करना खतरे का संकेत होता है। अत्यधिक तापमान के कारण तांबे के वाइंडिंग फैल जाते हैं, जिससे विद्युत प्रतिरोध बढ़ जाता है। मोटर की दक्षता कम हो जाती है और बर्बाद की गई ऊर्जा ऊष्मा में परिवर्तित हो जाती है, जिससे मोटर के बेयरिंग को नुकसान पहुंचता है। एक ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर मोटर को जैकेट या ऊष्मा विनिमयक के माध्यम से कूलेंट प्रवाहित करके ठंडा करने में सक्षम होता है। ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर के साथ, Liatem मोटर के तापमान को 60-75°C की इष्टतम सीमा के भीतर बनाए रखने में सक्षम है। उदाहरण के लिए, उच्च गति से ड्राइविंग के दौरान जब मोटर भारी भार के अधीन होती है, तो चिलर उत्पादित ऊष्मा के अनुरूप कूलेंट प्रवाह को बढ़ा देता है। Liatem का ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर मोटर भार के आधार पर शीतलन को समायोजित करता है।
ठीक से ठंडा किया गया मोटर उस मोटर की तुलना में 5-8% अधिक दक्षता से काम करता है जिसे ठंडा नहीं किया गया है, जिससे रेंज बढ़ जाती है और ऊर्जा की खपत कम होती है। मोटर का अत्यधिक ताप एक समस्या है, लेकिन ऑटोमोटिव तापमान नियंत्रण चिलर इसका समाधान करते हैं और मोटर के आयुष्य को भी बढ़ाते हैं, जिससे भविष्य की रखरखाव लागत बचती है।
केबिन के तापमान को नियंत्रित करके यात्री आराम में सुधार करता है
जबकि ऑटोमोटिव तापमान नियंत्रण चिलर को मुख्य रूप से महत्वपूर्ण घटकों के शीतलन के लिए डिज़ाइन किया गया था, यह आराम के लिए केबिन तापमान नियंत्रण में भी सहायता करता है। गर्म मौसम के दौरान, चिलर EV एयर कंडीशनिंग (AC) प्रणाली के साथ मिलकर केबिन को अधिक प्रभावी ढंग से ठंडा करता है। AC प्रणाली बैटरी से सीधे बिजली खींचकर बैटरी को नहीं खाली करती है, और चिलर पहले से AC कूलेंट को ठंडा कर देता है, जिससे AC की ऊर्जा मांग कम हो जाती है। Liatem द्वारा बनाया गया ऑटोमोटिव तापमान नियंत्रण चिलर केबिन HVAC प्रणाली के साथ एकीकृत होता है ताकि बैटरी, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और केबिन के एक साथ शीतलन द्वारा ऊर्जा उपयोग को अनुकूलित किया जा सके। उदाहरण के लिए, एक तपती दोपहर में, चिलर बैटरी को ठंडा करता है और केबिन AC को ठंडा कूलेंट प्रदान करता है, जिससे यात्री आराम में रहते हैं और बैटरी के अत्यधिक ड्रेन से बचा जा सके। यह घटकों की रक्षा करते हुए यात्रियों के आराम के लिए एकीकृत प्रणाली डिज़ाइन का एक आदर्श उदाहरण है, जो प्रीमियम EV डिज़ाइन का एक पहलू है। ऑटोमोटिव तापमान नियंत्रण चिलर एक आवश्यकता है क्योंकि इसके बिना AC प्रणाली केबिन को अप्रभावी ढंग से ठंडा कर देगी और सीमा में भारी कमी आएगी।
निष्कर्ष
एक ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर ईवी के लिए एक महत्वपूर्ण घटक है। यह पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और मोटर्स को अधिक ताप से बचाता है, यात्री सुविधा में सुधार करता है, और बैटरी के स्वास्थ्य और रेंज को बनाए रखता है।
लिएटम उच्च-प्रदर्शन वाले ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर इकाइयों की आपूर्ति में विशेषज्ञता रखता है जो ईवी की विशिष्ट तापीय समस्याओं का प्रबंधन करते हैं, जिससे विश्वसनीय, प्रभावी और आरामदायक इलेक्ट्रिक ड्राइविंग का मार्ग प्रशस्त होता है। ईवी के बढ़ते उपयोग के साथ, ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर रेंज एंग्जाइटी और बैटरी के क्षरण जैसी प्राथमिक चिंताओं को दूर करना जारी रखेगा, जो ईवी के लिए समकालीन ताप प्रबंधन प्रणालियों का आधार बनता है। निर्माताओं और ईवी चालकों दोनों के लिए, उनके ईवी का मूल्य और प्रदर्शन ऑटोमोटिव टेम्प कंट्रोल चिलर की गुणवत्ता पर निर्भर करता है।