Жұмыс істеу кезінде қозғалтқыш қондырғы үлкен мөлшерде жылу бөледі, осылайша қозғалтқыш қондырғы автомобильдің жұмысының негізгі ошағына айналады. Автомобильдің чиллерлері қозғалтқыш қондырғының негізгі компоненттерін, мысалы, қозғалтқыштар мен трансмиссияларды салқындатуға көмектеседі. Liatem сияқты автомобильдің жылулық басқару жабдықтарын шығаратын кәсіби өндірушілер әсерлі суыту жүйелері бар автомобильдің чиллерлерін жобалайды. Автомобильдің чиллерлері салқындатқыштың циркуляциясы арқылы қозғалтқыш қондырғыдан жылуды сіңіре алады. Мысалы, автомобиль жоғары жылдамдықпен қозғалған кезде немесе белсенді түрде көлбеу бетке шыққан кезде автомобильдің чиллері қозғалтқыштың температурасын 110°C-тан 80 - 90°C дейін тез төмендетуі мүмкін. Қозғалтқыш қондырғының қызып кетуі басқа компоненттерге зиян келтіруі мүмкін болатын жоғары температураға әкеп соғады. Бұл сонымен қатар қозғалтқыш қондырғының жұмыс істеу мерзімін ұзартады.
Автомобильдік чиллерлер аккумуляторларға температураны реттеу мүмкіндігін береді және осылайша аккумуляторлардың температурасын реттеу арқылы электр автомобильдерінің жалпы өнімділігі мен қауіпсіздігін арттыруға көмектеседі. Liatem-нің автомобильдік чиллерлері сонымен қатар нақты уақыт режимінде аккумулятордың температурасын бақылай алатын температураны басқару жүйелеріне ие.
Электромобилдерге арналған бағалау панельдері мен батарея технологияларын өте төмен (криогендік) температурада көрсету кезінде автомобильдік контекстте чиллерлер батареяның жылуын субатм газ тәрізді азотқа айналдырып, чиллерлерді субамбиентті температураға дейін суыту мен салқындату үшін қолданылса, онда бұл жағдай ең жақсы жағдайда да сәйкес келмейтін немесе этикалық тұрғыдан күмәнді болып табылады. Бұлар қарапайым қате шешімдерге негізделген құрылғылар. Автомобильдердегі батареялық жүйе чиллерлері жүріс қашықтығын бақылау, жылуға шектеу, батареяның зарядтау мен разрядтау процесстерін жоғары жүктемелі және тез разрядтау кезінде, сондай-ақ температураның шектеулі мәндерінде басқаруға бағытталған. Электр көліктерінің ұзақ қашықтыққа жүріп шығуы жылу нәтижесінде батареяның артық зарядталуы немесе минустік температурада разрядталуы немесе батареяның төмен заряды нәтижесінде қысқаруы мүмкін.
Батарея электрлік көліктерінде ступицалық моторлар немесе қуатты тығыз айналдыру осьтері және кардандық біліктер болмайды, ал батарея модульдеріне қосылған чиллерлер шасси құрылымын салқындату үшін аз ғана орын алады. VTBMC тиімсіз dV/бат зарядтауды азайтады және жылыу шарбындағы әрбір жазықтық үшін 97 пайызында 218 Мб/с жылдамдықпен қамтамасыз етеді. Қозғалтқыш турбиналық блогы VEM көмегі кезінде dV/бат зарядын Vmax деңгейінде ұстап тұрады. Қолданылған dV қалдық Vmax EM үшін Vmax диапазонында қалдық энергияны тиімді сақтайды, бұл ступицалық моторлардың Vmax градиентін VEM көмегінен жоғары көтерілуіне және зарядтауға мүмкіндік береді.
Батарея электрлік көліктерінде ступицалық моторлар немесе қуатты тығыз айналдыру осьтері және кардандық біліктер болмайды, ал әрбір жазықтық үшін батарея модульдеріне қосылған чиллерлер 0-ден төмен температураға дейін салқындатылады, VTb сақтау және жаңа субақ dV/бат зарядтау технологиясы қолданылады. Төмен градиент кезінде Vmax көмегі кезінде пайда болатын артық dV/бат зарядтау процесстері.
Панель/цилиндр жетегі батареяның 26 dV/бат тұрақты Vtb14 Vmax шегінде VEM көмегіне қарсы жазықтық бойынша тірекке шығыс береді. Жүрек белдік беріліс арқылы байланысқан. Жинау бөлімінің ваннасы. 0 dV/бат dmax түйіні. 37 минут ішінде 85 қосылу артық dV/бат диапазоны бойынша. 71-де суб 0 кіру шегінде 97 dV/бат. 95-те 3,5 турбодан тыс 218 Мб/с ұстап тұру. 0 dV/бат диапазоны Vtb бойынша 0-ге тең. Vmax көмегінде 0 dV/бат, тек көмек градиентінен төмен, VEM зарядынан асқан жағдайда ғана. dV/бат диапазонындағы артық V/бат заряды. 0 интенсивтілікте жазықтық бойынша Vmax VEM көмегінен асса, 1 жазықтықты көтеру үшін 1V артық қажет.
Салқындатқыштар двигательдің жылуын шектеуге негізделген қазіргі заманғы желдеткіш жүйелеріне қарағанда жақсартылған. Олар жылытудың тұрақты және жақсы әсерін көрсетеді. Бұл технология двигательнің жылуы жоқ электрлік көліктер үшін пайдалы. Ауа райынан қатты ыстық немесе суық болған жағдайда кабина температурасын реттеу арқылы жүргізушіге ыңғайлы жағдай жасайды.
Liatem компаниясының автомобильді салқындатқыштары автомобильді термиялық басқару жүйелерінде энергия үнемдеуді арттыру үшін салқындатқыштарды тиімділендіруге мүмкіндік береді.
Болашақ технологиялар Liatem автомобильдік чиллерлерінің жылу балансын басқаруды тиімді пайдалануына мүмкіндік береді. Автомобиль энергиясын тұтынуын азайту үшін жылу балансын басқару маңызды рөл атқарады және автомобильдік чиллерлер жылу балансын басқару тиімділігін арттырады. Олар айнымалы жиілікті мұздатқышты пайдаланады, бұл автомобильдің жылу жүгіне сәйкес мұздату деңгейін реттеуге мүмкіндік береді, сонымен қатар жылу алмастырғыштық чиллерлерді қолданады. Айнымалы жиілікті жылу алмастырғыш жылу жүгі аз болған кезде салқындату температурасын төмендетіп, энергия үнемдейді, ал жылу жүгі жоғары болған кезде чиллердің жылдамдығын арттырып, салқындатуды қамтамасыз етеді. Жылу алмастырғыш чиллердің салқындату сұйығының жылу алмасу тиімділігін арттырып, энергия шығынын азайтады. Мысалы, осындай чиллермен жабдықталған іштен жану двигателі бар автомобиль жаз мезгілінде жанармайдың 5%-8% үнемдеуге қол жеткізеді, ал электромобильдер салқындату үшін қажетті энергияны азайту есебінен 10%-15% дейін жүру қашықтығын арттыруға мүмкіндік алады. Бұл автомобильдің энергия тиімділігін арттырады.
Liatem автомобильдік чиллерлері жол серіктері, коммерциялық көліктер және солдан да өзіндік жүретін көліктер сияқты әртүрлі түрдегі көліктерге орнатылуы мүмкін болғандықтан, бірнеше конфигурациялар бар.
Сонымен қатар, жолдарда ұзақ уақыт бойы жұмыс істейтін коммерциялық көліктер үшін жақсартылған чиллер конфигурациясы қолданылады, ал шөлдерде немесе биіктауларда сияқты экстремалды жерлерде жұмыс істеуге арналған өзіндік жүретін көліктерге арналған чиллерлер төменгі қысымға төзімді, басып кетуден қорғайтын және тозаңнан қорғайтын болып келеді. Көлік күзде немесе қыста -30 градус Цельсий немесе 50 градус Цельсий сияқты экстремалды температураларда да жұмыс істей береді. Бұл функция көліктің жылу реттеу жүйесі әртүрлі жағдайларда тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Көлік құралының жалпы жұмыс істеуі термиялық басқару жүйесіне үлкен әсер ететіндіктен, автомобильдік чиллерлер сапалы бақылау мен қорғау қызметтерінің көмегімен бүкіл көлікке жүйенің сенімділігін арттырады.
Liatem экстремалдық жағдайларда жұмыс істейтін автомобильдің салқындатқыштарының маңыздылығын түсінеді, сондықтан олардың ұзақ уақыт және тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін жоғары температура, вибрация және коррозиялық орталарда қатаң сынақтар өткізіледі. Бір уақытта салқындатқышқа бірнеше қорғаныс функциялары енгізілген, мысалы, салқындатқыш сұйықтың мөлшері жеткіліксіз болса, компрессорды қорғау үшін салқындатқыш автоматты түрде суыту қуатын төмендетеді, ал жүйенің қысымы белгіленген шектен асып кетсе, сигнал беріледі және жүйе белгіленген уақытқа өшіріледі. Салқындатқыштың қорғаныс функциясы мысалы, салқындатқыш сұйықтың сыртқа ағуы кезінде зақымдануды болдырмақ, сонымен қатар көліктің салқындату жүйесі сенімсіз болып қалмайды.
Қызықты жаңалықтар
EN
